电磁感应式曲轴方位传感器应怎么检测

  

  (l)拔下电磁感应式曲轴方位传感器线)用万用表丈量电磁感应式曲轴方位传感器线束插座内各感应线圈两接线端之间的电阻。该电阻即为电磁感应式曲轴方位传感器感应线圈的电阻。不同车型电喷发动机的电磁感应式曲轴方位传感器，其感应线圈的电阻不完全相同，一般为几百欧到几千欧。假如测得的电阻不符合规则规范，或感应线圈有短路、断路，阐明有毛病，应予以替换。

  用万用表丈量电磁感应式方位传感器输出电脉冲时，应选用指针式万用表，并将万用表选择开关转至Iv左右的直流电压挡方位。在传感器处于作业状况时(即转子滚动时)，丈量其两接线柱之间有无输出电脉冲，具体方法是:

  (1)关于安装在曲轴皮带轮邻近或凸轮轴邻近的电磁感应式曲轴方位传感器或凸轮轴方位传感器，可用发动机电机带动曲轴滚动，一起用万用表丈量传感器有无输出电脉冲。若在滚动曲轴时万用表指针有摇摆，阐明传感器有输出电脉冲，其作业正常:不然，阐明传感器有毛病。

  (2)关于安装在分电器内的电磁感应式曲轴方位传感器，除了可用发动机电机带动曲轴滚动来丈量外，也能够将分电器拆下，用手滚动分电器轴，一起用万用表丈量传感器有无输出电脉冲。若在滚动分电器轴时万用表指针没有摇摆，阐明传感器有毛病。许多车型的分电器内有两组电磁感应式曲轴方位传感器，这能够经过调查分电器内感应转子结构或感应线圈的个数予以承认。这两组传感器别离用于检测榜首缸活塞抵达紧缩行程上止点方位的信号和各缸活塞抵达紧缩行程上止点方位的信一号，因而要别离丈量这两组传感器的输出信号(不管哪一组传感器没有输出信号，都会影响作业)。

  用示波器丈量电磁感应式方位传感器输出电脉冲波形时，应将示波器测与电磁感应式方位传感器线束中输出信号的导线衔接，并在电控设备处于作业状况下做丈量。例如:丈量曲轴方位传感器输出电脉冲时，应在发动机工作中进行:丈量车速传感器输出电脉冲波形时，应在轿车行进过程中进行。各种电磁感应式方位传感器输出电脉冲的波形根本相同(图3-33)-若有反常，阐明传感器有毛病。

上一篇：澳门白虎网V7146(2023已更新)--IT年代网