仅50克：索尼AS-DT1突破轻量化极限-轩展科技

  的设计，成为激光雷达领域的创新之作。其尺寸仅为 29 毫米 × 29 毫米 × 31 毫米（不含凸起部分），重量仅 50 克，这使得它在无人机、机器人和无人驾驶汽车等对空间和重量要求严苛的应用场景中表现出色。

  AS-DT1 的紧凑设计使其能够轻松集成到各种设备中，无论是餐厅的餐饮服务机器人、仓库的自主移动机器人，还是用于检查和勘测的无人机。这种设计灵活性为开发者提供了更多的选择，能够很好的满足不同应用场景的需求。

  对于无人机等设备而言，重量是影响续航的重要的条件之一。AS-DT1 的轻量化设计能够明显降低设备的能耗，从而延长其航时。这对需要长时间飞行的无人机任务特别的重要，可提升作业效率并减少能源消耗。

  AS-DT1 的小型化设计不仅使其便于集成，还提高了其在复杂环境中的适应性。例如，在零售商店、仓库等环境中，AS-DT1 能轻松应对人员流动、悬空物体或固定设施的干扰。这种适应性使其在动态环境中表现出色，可提供可靠的深度感知能力。

  索尼AS-DT1激光雷达（LiDAR）传感器的轻量化与小型设计，在多个领域实现了技术突破与场景适配。以下从六大核心应用场景展开分析，结合技术参数与行业需求，展现其创新价值：

  传统工业无人机因载荷限制（200g）需牺牲电池容量或搭载能力，导致续航不足（30分钟）与感知精度下降。

  50g重量释放更多电池容量，延长巡检无人机续航时间，单次任务覆盖面积得到一定效果提升。

  AGV机械臂安装空间局促，传统LiDAR体积过大，导致导航延迟与分拣误差。

  31mm厚度适配机械臂关节腔体，实现±0.1mm抓取精度，分拣效率有效提升。

  餐厅送餐机器人移动底盘空间存在限制（15cm²），传统LiDAR导致导航盲区与碰撞风险。

  29×29mm底座适配差速轮结构，支持动态SLAM建图，室内导航延迟缩小。

  通过反射率补偿算法，在玻璃幕墙、大理石地面等高反光场景中提升测距稳定性。

  多传感器协同：作为车载主LiDAR的补充，用于近距离盲区检测（如泊车时保险杠周围障碍物），测距误差更小。

  总之，索尼AS-DT1激光雷达传感器凭借其轻量化与小型设计，成为激光雷达领域的创新之作。它不仅仅可以满足无人机、机器人和无人驾驶汽车等领域的当前需求，还为未来的技术发展和应用场景提供了广阔的可能性。

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